三、持家有道:让资源最大化增值-1日常节能-四、节约燃油

四、节约燃油

发动机保养能节油

发动机点火系统工作不正常对油耗的影响 也很大。如点火过迟,燃烧时最高压力就会降 低,热损失就会增大;点火过早则容易引起爆燃, 使油耗增加;点火系统工作失常使火花弱或断 火,造成燃烧困难或不能完全燃烧,从而加大燃 油的消耗。另外,高压线漏电、火花塞积炭过多 等,都会使发动机功率减低,油耗增加。发动机 是汽车的心脏,所以车友在平时应好好对其进行 保养。 

重视轮胎是有效的省油方法

如果胎压不正常,会让行驶过程中的阻力加 大,从而加大油耗。因此保持正常的胎压,也是 行之有效的省油方法。应过一段时间就用测胎 压的仪器进行检测,并据此对胎压进行相应的调 校。此外如果轮胎磨损严重,就会出现打滑现 象,增加耗油量。可根据胎侧标记,判定磨损的 程度,必要时可更换新的轮胎。

养成暖车的习惯达到省油效果

冬天出门前先热车1~3分钟,这样可以达 到省油效果,对车子引擎也有好处。但是最好不 要超过3分钟,“热身”过度也同样费油。另外: 也可以先让车子慢慢行驶两公里来达到热身 的效果。

正确加油巧省油

1.加油时间:大家都知道热胀冷缩的原理, 同样体积下温度高和温度低时的量还是有差异 的,而汽油是以体积而不是以质量计费的,加上 汽油对温度变化反应敏感,所以加油时间宜选择 在气温比较低的早晨或晚上,这样同体积的汽油 重量较重,会节约一定的费用。

2.加油地点:加油一定要到正规的加油站 加油。因为正规加油站硬件设施好,员工都经过 相关知识和技能的培训,服务意识强,加油站井 然有序的规范管理能够保证计量准确、质量合 格、安全快捷的服务。

3.加什么油:在选择加多少号汽油时,要根 据发动机的汽缸压缩比来确定,车友不妨先仔细 阅读您的爱车使用说明手册,了解爱车的压缩比 是多少再确定加多少号的汽油,合适的汽油不仅能 延长发动机使用寿命,还能为爱车更好地节油 。

4.加多少油:市区行驶不宜加得太满。因 为市区加油比较方便,载着满满一箱油会增强车 重量而耗油,加得太满还会加重引擎的负荷,起 步无力且油耗高。一般-一次加上油箱的2/3就 可以。车放在家里也要尽量保持低油量,因为汽 油放久了会变质。

经常打蜡用油少

在条件允许的情况下,定期给车打蜡不仅能 帮助爱车抵抗恶劣天气,达到防灰防锈的目的, 还有助于降低油耗。实验表明,车速达到30公 里/小时以上时,汽车行驶中遇到的主要阻力是 空气阻力,当汽车表面不洁、损坏和粗糙时,会加 大车身与空气间的摩擦阻力,因此自然带来油耗 的增加。经常给车打蜡则能够封住车身表面涂 层上的小空隙,保持车身清洁,减少行驶中车身 表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,降低油耗。

以滑代刹节省油料的窍门

以滑代刹是指在正常行驶情况下,当注意到 前方有情况,需要刹车时,提前松掉油门以滑行 方式让汽车减速,而不是急踩刹车。这样既省油 又减少对车辆特别是刹车系统的磨损,还可以提 高行车的安全性。急刹车的习惯十分不好,既费 油又不安全。

直线行驶省油窍门

1.实验证明,汽车在转弯时比直行更费油 这是因为车辆在转弯时,阻力增加,消耗能量。 另外,通过弯道常要加减挡,而每次换挡都会多 耗燃油。所以,在行车前要规划清楚,若直行和转弯同样可以到达目的地,就要尽量选择直行, 这不仅对省油有好处,而且不容易发生危险,驾乘人的感觉也更舒适。

2.若必须转弯时,人弯之前就应放松油门, 将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定,在即 将出弯时再逐渐加速恢复原来的速度。在弯道 中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机 制动。

3.直行和停车要慢一点,拐弯和爬坡也有 决窍,右拐弯可以拐得小一点,快要上坡时要提 前从快挡换到慢挡,尤其是听发动机的声音发闷 时要及时换挡。

高速公路不开窗省油

高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻 力已经很大,此时若再打开车窗,还会增加空气 阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油,所以建 议您在高速行驶时尽量不要开窗,并保证轮胎气 压充足,以降低轮胎与地面摩擦的滚动阻力,达 到省油的目的。

恶劣天气少出行省油

天气也会在一定程度上影响车辆的燃油经 济性,如雨天会因路面潮湿使摩擦系数降低,造 成轮胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季气温 高、尘土多、热辐射强,会使汽车的各项技术性指 标下降,从而影响汽车的正常行驶,并导致油耗增大。因此建议车友在恶劣气候下,减少驾车出行。 

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